Autá s vyšším podvozkom lákajú motoristov k tomu, aby občas opustili hladký asfalt a vydali sa objavovať prírodu. Mnohí z nich však preceňujú schopnosti svojich kolies a na nespevnenom povrchu zažijú nepríjemné prekvapenie. Aké skryté riziká na vás číhajú za hranicou mestskej infraštruktúry?
Mýtus o nezničiteľnosti mestských crossoverov
Vizuálne mohutný vzhľad vozidiel často klame a vyvoláva v ľuďoch falošný pocit, že sedia v nezastaviteľnom tanku. Väčšina áut v segmente suv alebo offroad opúšťa výrobné linky na klasických cestných plášťoch, ktoré sú navrhnuté primárne na tichú jazdu po diaľnici.
Tieto gumy majú jemný vzor a mäkké, poddajné bočnice pre maximálny komfort posádky. Ak s podobným obutím vletíte na ostré kamene alebo skryté korene stromov, riskujete rýchle prerezanie behúňa a okamžitý defekt.
V teréne je obutie alfou aj omegou
Keďže pneumatiky pre rozmerovo väčšie autá bývajú drahšie, niektorí vodiči hľadajú kompromisy a kupujú tie najlacnejšie pneumatiky z neznámych internetových obchodov. V náročnejších podmienkach sa však nízka cena okamžite prejaví negatívnym spôsobom.
Lacné gumové zmesi nedisponujú potrebnou mechanickou odolnosťou proti pretrhnutiu a ich dezén sa v blate ihneď zanesie. Koleso sa začne bezmocne pretáčať, stratíte akúkoľvek kontrolu nad smerom jazdy a vozidlo zostane uviaznuté aj v plytkom bahne.
Aquaplaning na blate a strata trakcie
Jazda po rozmočenej poľnej ceste má veľmi blízko k jazde na čistom ľade. Vrstva klzkého bahna kompletne izoluje koleso od pevného podkladu. Bežný dezén nedokáže hustú kašu efektívne odvádzať zo stopy, čím dochádza k okamžitej strate priľnavosti.
V takejto situácii vám nepomôže ani pokročilý pohon všetkých štyroch kolies, pretože elektronika nemá o čo oprieť krútiaci moment motora. Auto sa stáva neovládateľným a môže nekontrolovateľne skĺznuť do hlbokej priekopy vedľa cesty.
Ostrý štrk a nečakané nástrahy skryté v tráve
Najväčším nepriateľom kolies na poľných cestách je stavebný odpad, ostrá sutina a hlboké výtlky, ktoré často nevidno pod vysokým trávnatým porastom. Ak pneumatiky natrafia na ostrý piesok, zapadnú. Preto je dobré na prieskumy terénu voziť v kufri reťaze na suv 4×4. Rýchlo pochopíte, že sú určené nielen do snehových podmienok. Dokážu premeniť aj bežné obutie na dočasný drapák, ktorý sa bezpečne zahryzne do podkladu a vytiahne vás z každej šlamastiky.
